توضيب وصيانة القير الأوتوماتيك في أبها وخميس مشيط

توضيب أجزاء القير الميكانيكية واستبدال الكلتشات (Transmission Rebuild)

عند تفكيك الجيربوكس، نقوم بفحص دقيق لجميع المسارات والمجموعات التروسية:

• استبدال أطقم كلتشات الاحتكاك والكلتشات الفولاذية (Friction & Steel Clutch Plates) بأطقم أصلية تتحمل الحرارة العالية.
• تغيير أطقم الجلود، الربلات، وحلقات العزل (Master Overhaul Kit & O-Rings) لمنع أي تهريب لضغط الزيت الهيدروليكي الداخلي.
• فحص وتغيير بساتم الضغط (Pistons) ومجموعات التروس الكوكبية (Planetary Gears) وخلوها من الكسر أو التآكل.
• فحص عمود الإدخال والإخراج وحلقات التفلون المانعة للتسريب.

صيانة واختبار مخ القير والسولينويدات (Valve Body & Solenoids)

مخ القير هو العقل الهيدروليكي المسؤول عن توجيه النمر وسلاسة التبديل:

• تفكيك لوحة مخ القير وتنظيف المسارات الهيدروليكية من الرواسب وبرادة الحديد الدقيقة بالموجات فوق الصوتية.
• فحص سلامة بوابات وبساتم التبديل (Valves) والتأكد من عدم وجود خشونة أو تعليق في مجاري الصمامات.
• اختبار مقاومة وتدفق سولينويدات التعشيق والضغط (Shift & Pressure Solenoids) واستبدال التالف منها.
• تجديد الشريحة الإلكترونية ومستشعرات حرارة وسرعة الإدخال والإخراج (Speed Sensors).

تجديد طنجرة القير، مبردات الزيت، وبرمجة التكيف (Torque Converter & Programming)

لضمان كفاءة التوضيب واستقرار أداء القير على المدى الطويل:

• تجديد طنجرة القير (Torque Converter) وفحص كلتش اللوك أب وزعانف التوربين لمنع الاهتزاز والرجة عند سرعة 60-80 كم/س.
• فحص وتنظيف مبرد القير (Transmission Cooler) أو تركيب مبرد قير إضافي مخصص لحماية الجيربوكس في مرتفعات عسير.
• تعبئة زيت القير التخليقي المطابق لمواصفات الوكالة بالملليمتر.
• برمجة القير وإعادة ضبط قيم التكيف (Transmission Adaptation Reset) ليتطابق ضغط النمر مع عزم المحرك الجديد.

أسئلة شائعة حول الخدمة