فحص ميكانيكا شامل للمكينة والقير والشاسيه في أبها والخميس

فحص ميكانيكا المحرك وقياس كفاءة السلندرات (Engine Compression & Leak-Down)

المحرك هو قلب السيارة، وتآكل الشنابر أو تهريب البلوف لا يظهر دائماً في الفحص النظري السطحي. نقوم في ورشتنا بفحص ميكانيكي متقدم يشمل:

• قياس ضغط الأسطوانات (Cylinder Compression Test) ومقارنة قراءة كل سلندر بالـ PSI مع مواصفات المصنع للتأكد من سلامة الشنابر وخلو غرف الاحتراق من التآكل.
• اختبار تسريب الضغط (Cylinder Leak-Down Test) لتحديد مكان التهريب بدقة (بلوف السحب، بلوف العادم، أو وجيه الرأس Head Gasket).
• فحص ضغط طرمبة الزيت الميكانيكي بساعة الضغط الرقمية للتأكد من وصول التزييت الكافي للتكايات وعمود الكامات في المنحدرات والعقبات.
• كشف خلط الزيت والماء وفحص غطاء الرديتر وخلو سائل التبريد من آثار الزيوت أو غازات العادم المضغوطة.
• فحص جنزير الصدر والشدادات، وسماع صوت التكايات والبلوف بالسماعة الميكانيكية المتخصصة.

فحص ميكانيكا القير الهيدروليكي ومنظومة الدفع (Transmission Mechanical Health)

حرارة عقبات الجنوب والأحمال الثقيلة قد تؤدي لتلف داخلي خفي في كلتشات القير أو ضعف ضغط طرمبة الزيت. يشمل الفحص الميكانيكي للقير:

• فحص لزوجة، لون، ورائحة زيت القير، مع فحص وجود برادة حديد أو رواسب احتراق الكلتشات في كارتير القير.
• اختبار تعشيق النمر تحت الحمل والتأكد من خلو القير من النتعة، التفويت (Slipping)، أو التأخر في النقل.
• فحص كفاءة طنجرة القير (Torque Converter) واختبار انزلاق كلتش القفل (Lock-up Clutch Slip Test).
• فحص كراسي القير، تهريبات الصوف، وعمود الدوران (الدرنك) ومفاصل الصليبات والدفرنس الخلفي والأمامي.

فحص الهيكل السفلي، كراسي المحرك، والشاسيه

رفع السيارة على الرافعة وإجراء تشييك هندسي دقيق للشاسيه والبطن لمنع الصدمات والتهريبات المخفية:

• فحص كراسي المكينة والقير والتأكد من عدم وجود تمزق أو تهريب للزيت الهيدروليكي الماص للاهتزاز.
• كشف تهريبات الزيوت السفلية: صوفة المكينة الخلفية (Rear Main Seal)، صوفة القير، كارتير المحرك، وعلبة الدركسون.
• فحص سلامة جسور الشاسيه وعدم وجود آثار حوادث أو تعديلات أو شروخ ناتجة عن التضاريس الوعرة.

أسئلة شائعة حول الخدمة